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Wir machen innerbetriebliche Logistik sicher!

Sicherheit durch Kommunikation zwischen Fahrzeug und Gefahrbereich

NoColl-Kollisionsschutz steigert die Sicherheit und Effizienz in der Logistik.

Verkehrszeichen und Verkehrsregeln sind Hilfsmittel zur Verkehrssicherheit in der Logistik. Ohne Kontrolle und "Bußgeldkatalog" werden diese aber leicht missachtet. Hier setzt NoColl Kollisionsschutz an und reduziert automatisch die Fahrzeuggeschwindigkeit an kritischen Stellen, ohne dass der Fahrer sie umgehen kann.


NoColl-Sensorik am Fahrzeug und an Verkehrswegen optimiert den Verkehrsfluss!


Zonenbezogene Geschwindigkeit

Bereichsbezogene Geschwindigkeit

Situationsbezogene Geschwindigkeit


15 Jahre Erfahrung

...in diesen Bereichen prägen unsere Kompetenz und unser Know-how.
Im Jahr 2004 wurde das 1. Fahrzeug mit NoColl-Sensoren ausgestattet, um die Hubhöhe in einem Unternehmensbereich zu begrenzen, damit die Sprinkleranlage nicht beschädigt wird.

verbaute Sensoren

ausgestattete Fahrzeuge

gesicherte Gefahrenstellen


NoColl Kollisionsschutz kann noch wesentlich mehr:

Hubhöhe prüfen

Tore öffnen

Aufzug rufen

Geschwindigkeit regeln

Zufahrten sperren


NoColl Kollisionsschutz – die Stapler-Intelligenz

Für die Fahrzeugausstattung stehen zwei kraftvolle Sensorsysteme zur Verfügung

Der NoColl-Dome und der NoColl-Spoiler

Der NoColl-Dome erfüllt die zonen- und bereichsbezogenen Aufgaben auf den Verkehrswegen und an einzelnen Gefahrstellen.

Der NoColl-Spoiler erfüllt die situationsbezogenen Funktionen im Breitgang und regelt die Geschwindigkeit während der kurzen Zeit der Begegnung.

NoColl-Dome V2 – das Verkehrsleitsystem

Funktionen und Eigenschaften

Der NoColl-Dome ist der kleine und intelligente Fahrer-Assistent.
Er regelt die Geschwindigkeit und/oder Hubhöhe auf definierten Verkehrswegen und an einzelnen Gefahrstellen.
Die integrierte Elektronik empfängt die Signale der Sensoren am Verkehrsweg und beeinflusst die Fahrzeugfunktionen.
Er kommuniziert mit den Bauköpersensoren und löst an den Gefahrstellen Schaltfunktionen aus wie Aktiv-Warnungen o.ä.

Spezifische Vorteile und Eigenschaften des NoColl-Dome V2

  • Lernfähig
    Die SoftwareIntelligenz wächst mit jedem Einsatz und jeder neuen Aufgabe.
    Mit einem Wartungsvertrag erfolgen kostenlose Updates.
  • Leuchtring zeigt Schaltzustand
    Von Weitem ist der Schaltzustand des NoColl-Dome V2 erkennbar.
    So sieht jeder „Betriebereitschaft“ – „Fahrzeug fährt unter NoColl-Einfluss“
  • Fahrzeugsignale steigern die Intelligenz
    Viele Funktionen werden fahrtrichtungsabhängig, hubhöhenabhängig, geschwindigkeitsabhängig ausgeführt, wenn fahrzeugseitig ein entsprechendes Signal bereitgestellt wird.
  • Fahrtrichtung bestimmt Kommunikation
    Ein spezieller Dome am Fahrzeug erkennt, ob das Fahrzeug quer oder direkt auf den Sensor am Baukörper fährt. So wird z. B. ein Tor nur geöffnet, wenn Fahrzeug direkt darauf zufährt – und nicht, wenn es daran vorbei fährt

NoColl-Spoiler – der Begegnungsverkehr-Spezialist

Funktionen und Eigenschaften

Der NoColl-Spoiler ist das Flaggschiff unter den FahrerAssistenzSystemen.

Er erfüllt alle Funktionen des NoColl-Dome und führt auch die situationsbezogenen Funktionen aus: vor allem den Begegnungsverkehr im Breitgang.
Im NoColl-Spoiler sind mehrere Sensoren integriert, die in verschiedene Richtungen kommunizieren:
Nach oben für die Sensoren am Verkehrsweg, nach vorne und nach hinten für die Kommunikation mit anderen Fahrzeugen.
Der Spoiler ist damit prädestiniert für den Begegnungsverkehr im Breitgang. Damit können die Verkehrswegbreiten nach ASR 1.8 neu definiert werden.
Über die definierte Schnittstelle XFAS 300 werden die NoColl-Funktionen herstellerunabhängig an die Fahrzeugsteuerung übertragen.

Vorteile des Spoiler

  • Effektive und platzsparende Breitgangbedienung
    Die Fahrzeuggeschwindigkeit wird situationsbezogen nur während der kurzen Zeit der Begegnung reduziert.
    Die Geschwindigkeitsreduzierung für Schubmaststapler und Kommissionierer ist auf ein Minium beschränkt. Direkt nach der Begegnung können diese wieder beschleunigen und schnell fahren.
  • Bereichsbezogene Aktivierung
    Die Funktion „Begegnungsverkehr“ wird auf Wunsch bei der Einfahrt in den Breitgang aktiviert. Außerhalb des Breitganges können die Fahrzeuge schnell und unbeeinflusst fahren.
  • Sicherheit am Breitgang-Ende
    Die Funktion „Begegnungsverkehr“ beinhaltet auch die automatische „Gangendesicherung“, d.h. bei Ausfahrt aus dem Breitgang werden die Fahrzeuge automatisch auf 2,5 km/h reduziert.
    Dies schützt Personen im Vorfeld.
  • Sicherheit auch im NoColl-Spoiler (optional)
    Der NoColl-Spoiler wird auf Wunsch sicherheitstechnisch ausgelegt und geliefert. Selbstüberwacht hat diese Ausführung ein wesentlich höheres Sicherheitsniveau.

NoColl-Funktionsprinzip

NoColl Sensoren sind Sender + Empfänger zugleich. Sie kommunizieren bidirektional.

  • Blitzschnell und in Lichtgeschwindigkeit mit 256 Codes

Der Sende- und Empfangsbereich deckt einen üblichen Verkehrsweg ab.

  • Innerhalb des Sendebereichs
NoColl Kollisionsschutz ist mit dem Preis Best of 2012 ausgezeichnet worden.
NoColl Spoiler ist mit dem Preis Best of 2016 ausgezeichnet worden.

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